Грузовики МАЗ

Отличительной особенностью наших грузовиков на протяжении
многолетней истории завода было и остается идеальное сочетание
цены и качества. Каждый день конструкторами ведется
кропотливая работа над воплощением новаторских идей
по усовершенствованию технических характеристик
выпускаемой техники и достижению максимального комфорта.
Бортовой МАЗ 4371 – среднетоннажный грузовой автомобиль с колесной
формулой 4х2. Выпускается как с открытой, так и с тентованной платформой со стальными бортами.
Может использоваться для грузовых перевозок в составе автопоезда.
МАЗ 4371 оборудован трехместной шумоизолированной кабиной малого типа
со спальным местом. Водительское место – подрессоренное, с ремнями безопасности.
Укомплектован АБС, тахографом, предпусковым подогревателем, отопителем салона,
корректором фар и буксирной вилкой. Отличается грузовой платформой увеличенной длины.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип платформы: бортовая; тентованная
База автомобиля, мм: 3700
Объем палтформы, м3: 30
Объем топливного бака, л.: 130
Размер шин: 235/75R17,5
КПП: СААЗ-433420(5)
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК
Технически допустимая полная масса автопоезда, кг: 17300/18000
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг: 10100
на переднюю ось, кг: 3800
на задний мост, кг: 6300
Снаряженная масса оавтомобиля, кг: 5100
Технически допустимая грузоподъемнроть, кг: 4850

Самосвал МАЗ-4581P2, 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 6,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 6 м3, тип платформы совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-5551W3, 4х2, двигатель Cummins 6ISBe 4 245 (Е-4), мощностью 245 л.с., КПП 9JS135A, грузоподъемность 10,0 тонн, объем кузова 5,5 (7,7) м3, тип кузова короб, трехсторонняя разгрузка, возможна комплектация надставными бортами, беззазорное сцепное устройство.

Бортовой автомобиль МАЗ-4371W1, колесная формула 4х2, двигатель Cummins ISF 3,8e4 168 (Е-4) мощностью 170 л.с., КПП 6J70TA, грузоподъемность 4,4 тонны, кабина трехместная, размер платформы 5315(6240)х2480х530(2305), борт, тент (в некоторых комплектациях), буксировочное устройство вилка / беззазорная сцепка, подвеска рессорная.

Автотопливозаправщик АТЗ-11 модель 56142-010-32 на шасси МАЗ-6312B3, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4) мощностью 270 л.с., КПП ZF 9S1310TO / 9JS135TA, объем цистерны 11 м3, 2 секции, насос, счетчик жидкости, пистолет.

Автотопливозаправщик АТЗ-17 модель 56216-010-31 на шасси МАЗ-6312B3, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4) мощностью 270 л.с., КПП ZF 9S1310TO / 9JS135TA, объем цистерны 17 м3, 3 секции, насос, счетчик жидкости, пистолет.

Самосвал МАЗ-6501P6-4425, колесная формула 6х4, двигатель ММЗ Д-263.2Е4 (Е-4), мощностью 330 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 22 м3, тип кузова сельхозный, боковая разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка.

Топливозаправщик АТЗ-11 модель 56142-010-32 на шасси МАЗ-6312B3, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4) мощностью 270 л.с., КПП ZF 9S1310TO / 9JS135TA, объем цистерны 11 м3, 2 секции, насос, счетчик жидкости, пистолет.

Бортовая машина МАЗ-6312В9 (6х4), двигатель ЯМЗ-651.10 412 л.с., грузоподъемность 14,2 тонн, борт, тент, подрессоренным водительским сиденьем и 2 спальными местами. В стандартную комплектацию входят: подогреватель двигателя, АБС, система ограничения скорости, шумоизоляция кабины, спойлер, тахограф, электро-пневмовыводы на прицеп. Соответствуют требованием TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда

Самосвал МАЗ-6501P6-425, колесная формула 6х4, двигатель ММЗ Д-263.2Е4 (Е-4), мощностью 330 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 11,0 (14,0), тип кузова короб, трехсторонняя разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка, надставные борта.