Пассажирский автотранспорт Golden Dragon

Д 9.55 x Ш 2.50 x В 3.48
Мест: 39+1+1
Автобус Голден Драгон XML 6957 туристический и международный автобус среднего класса. Пассажировместимость автобуса может составлять 39+1+1, 37+1+1, 35+1+1 мест. Полностью обработанный методом катофореза кузов и усиленная электропроводка с защитой от влаги и агрессивной окружающей среды позволяют эксплуатировать автобус Голден Драгон 6957 долгое время. Автобус имеет специальный зимний пакет для стран с холодным климатом, который позволяет пассажирам и водителю чувствовать себя комфортно при поездке. Расширенная комплектация дополнительных опций автобуса позволит подобрать необходимый автобус для вашего бизнеса.
Варианты компоновки салона: 39+1+1; 37+1+1; 35+1+1
Объем багажного отделения (м3): 3,8
Емкость топливного бака (л): 280
Расход топлива (л/100км): 23-28
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISDe 245-40
Экологический класс: Euro 4
Объем двигателя (л): 6.7
Мощность (кВт/л.с.): 180 / 245
Трансмиссия: S6-100, 6-ступенчатая €ˆ
Рулевое управление: с гидроусилителем ZF Suzhov 8098
Сцепление: Ø 420 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, на 2-х пневмоэлементах, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер)
Подвеска задняя: Зависимая, на 4-х пневмоэлементах, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная - Wabco, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) Wabco
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Тонированные стеклопакеты. Зеркала заднего вида с электроприводом и электроподогревом. Автоматическое устройство тушения огня моторного отсека.
Оснащение салона: Пассажирские места с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее покрытие пола. Камера заднего вида, Бортовой компьютер. Багажные полки внутри салона. Два верхних люка с электрическим вентилятором. Все пассажирские места оснащены ремнями безопасности. Надписи в салоне на Русском языке. Цветной монитор камеры заднего вида.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува, рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер с возможностью автоматического поддержания заданной температуры SONGZ 21000 kcal/h
Шины: 10 R 22.5
Дополнительные опции:
Окраска металлик, Окраска перламутр, Кулер, Система центральной смазки, Холодильник, Ретарда Telma, Микрофон, Тонированный стеклопакет, Вертикальное открывание багажных отсеков, Задние дисковые тормоза, Автоматическая коробка передач, Холодильник + кулер.

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Цены представленные на сайте не являются окончательными, так как одна модель автобуса может поставляться в различных комплектациях и с различной агрегатной базой. Свяжитесь с нашим менеджером по телефону или через контактную форму и мы обязательно поможем Вам подобрать оптимальный вариант по стоимости и комплектации. Широкий ассортимент различных моделей и классов автобусов позволяет нам подобрать технику под любые нужды клиента.

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Варианты компоновки салона: 49+1+1; 47+1+1; 45+1+1; 43+1+1
Объем багажного отделения (м3): 10 м3 с боковым открыванием (без туалета и спального места водителя)
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 25-30
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISLe340- 40
Экологический класс: Euro 4
Объем двигателя (л): 8.9
Мощность (кВт/л.с.): 250 /340
Трансмиссия: S6-160 6-ступенчатая трансмиссия‚ ƒс ручным управлением €ˆ
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF Servocom 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер) Telma
Подвеска задняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 49 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz BBP-V/F-DB с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: 295/80 R 22.5

Дополнительные опции Система центральной смазки, Туалет + кулер с охлаждением, Холодильник, Кабина для

Год-2015,Д 8.39м x Ш 2.46м x В 3.03м,
Yuchai YC4G180N-50,
Евро 5, 180 л.с. Предпусковой
подогреватель двигателя -
автономный отопитель
«WEBASTO» (Германия),
аудиосистема, видеомонитор
заднего вида,
маршрутоуказатели,
устройство автоматического
пожаротушения для
моторного отсека
Год-2015,Д 8.39м x Ш 2.46м x В 3.03м,
Yuchai YC4G180N-50,
Евро 5, 180 л.с. Предпусковой
подогреватель двигателя -
автономный отопитель
«WEBASTO» (Германия),
аудиосистема, видеомонитор
заднего вида,
маршрутоуказатели,
устройство автоматического
пожаротушения для

Автобус Голден Драгон XML 6127 CNG уникальная модель компании Голден Драгон. Точно подобранная и продуманная компоновка салона позволила разместить в салоне автобуса 53 пассажирских места (53+1+1), без потери комфорта и удобства для пассажиров. Комфортные широкие и мягкие сидения имеют функции наклона и выдвижения в центр прохода, обеспечивая комфортную поездку. Использование технологии многоступенчатого катофореза при производстве позволяет эксплуатировать автобус долгие годы. Автобус оснащен зимним пакетом и произведен с учетом эксплуатации при отрицательных температурах что позволяет его использовать в любых климатических зонах.
И самое главное, двигатель автобуса Голден Драгон XML 6127 CNG использует в качестве топлива компримированный природный газ метан.

Автобус Голден Драгон XML 6127 CNG уникальная модель компании Голден Драгон. Точно подобранная и продуманная компоновка салона позволила разместить в салоне автобуса 53 пассажирских места (53+1+1), без потери комфорта и удобства для пассажиров. Комфортные широкие и мягкие сидения имеют функции наклона и выдвижения в центр прохода, обеспечивая комфортную поездку. Использование технологии многоступенчатого катофореза при производстве позволяет эксплуатировать автобус долгие годы. Автобус оснащен зимним пакетом и произведен с учетом эксплуатации при отрицательных температурах что позволяет его использовать в любых климатических зонах.
И самое главное, двигатель автобуса Голден Драгон XML 6127 CNG использует в качестве топлива компримированный природный газ метан.

ПОДРОБНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Двигатель
Yuchai YC6MK340N-50 (газовый)
Сцепление
SACHS430 SACHS, однодисковое, сухое, гидравлическое, с воздушным усилением WABCO
Коробка передач
S6-160механическая
Задний мост
11500 кг., китайского производства,
Подвеска
Пневматическая 2+4
Передний мост
6.500 кг., китайского производства, I-образная балка
Шины
295/80R22.5
Рулевая система
ZF, с гидроусилителем
Тормозные системы
Передний импортный дисковий (Knorr-bremse), задний Барабанный пневматический
Тормоз-замедлитель
Telma
ABS& Auto slack adjuster
«WABCO» (Германия)
ASR
нет
Подъёмная система подвески
В наличии
Декоративный колпак колеса
нет
Положение водителя
Левостороннее
Покрытие пола салона
Стандартное
Приборная доска
Стандартная 6126
Боковые стекла
Стеклопакет
Багажные полки внутри салона
есть
Багажное отделение
до. space 5.7 m3
Дверь багажного отделения
стандартная
Верхнее окно и вентилятор
2 люка в крыше и вентилятор с электроприводом
Внутренняя отделка
Стандартного типа
Пассажирская дверь
Пневматическая, одностворчатая, открывающаяся наружу
Средняя дверь
В наличии
Сиденье водителя
Есть, Q01
Сиденье для гида
есть
Пассажирские места
53 мест
Зеркала заднего вида
Электроуправляемые, с подогревом
Солнцезащитная шторка
На месте водителя и гида
Ремень безопасности
Все пассажирские места оснащены ремнями безопасности
Туалет
нет
Занавески
В наличии. На каждом месте
Окраска
Металлик
Надписи в салоне
На русском языке
Генератор
Везде используется электрогенераторы Prestolite
Аккумулятор
200Ah*2
Электрический/ пневматический клаксон
В наличии
Тахограф
Нет
Электронные часы
В наличии
CAN
есть
Дополнительный стоп-сигнал
В наличии
Аудио-видеосистема
DVD 19-дюймовый цветной жидкокристаллический дисплей
Монитор по середине салона
19-дюймовыйскладывающийся
Камера заднего хода
есть
Отопление
WEBASTO
Кондиционер
Songz 28000kcal/h
Автоматическое устройство тушения огня моторного отделения
есть
Холодильник
нет
Автомат с питьевой водой
нет
Прикуриватель для водителя
есть
Конвектор 220 v
есть
Розетка в салоне(150W).
есть
Газовые баллоны
9×120L = 1080 Литров
Расход газа
35 м3
Запас хода
550 -650 км (в зависимости от режима езды и качества газа)
Максимальная скорость
90 км/ч

Дополнительные опции:

1
Окраска Стандартная
2
Автомат с питьевой водой
3
Холодильник + кулер
4
Центральная смаска
5
ASR
6
Холодильник
7
ECAS
8
ДвигательISDe 300 40 6.7L
9
Двигатель Cummins ISLe290 40, EURO IV,8.9L
10
Коробка передач S6-90
11
Независимая передняя подвеска с дисковыми тормозами Shanghai
12
Задниедисковыетормоза Производитель Китай

13
Сидение водителя пневмо J01
14
Тонированный стеклопакет
15
Вертикальное открытие багажных люков

16
Автоматическое открывание багажных люков
17
Автоматическая коробка передач Allison T375R
18
Декоративный колпак колеса

Уникальный автобус, не имеющий аналогов в своём классе!

Автобус Голден Драгон XML 6139 JR имеет сварной цельнометаллическим кузов, обработанный методом электрофореза, что позволяет обеспечить безопасность пассажиров и долгосрочность эксплуатации.

Количество сидений 57+1+1 с туалетом с возможностью регулировки наклона спинки и регулировки ширины.

Десять салонных отопителей и и кондиционер обеспечат пассажирам комфорт в салоне автобуса в любое время года.

Автобус имеет мощный двигатель Евро 5 440 л.с. что позволяет экономить на топливе и эксплуатации автобуса.

Немецкие мосты ZF позволили использовать на автобусе две оси, вместо трёх
Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 57 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Камера на вторую пассажирскую дверь. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Десять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz SZC-VI-D 30960 kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5

Дополнительные опции:

Система центральной смазки; Туалет + кулер с охлаждением; Холодильник; Кабина для отдыха водителя; Окраска металлик; Окраска перламутр; Кулер; Автоматическое вертикальное открывание багажных отсеков; Тонированный стеклопакет; Кулер с холодильником.

Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
70%)
Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
70%)

Год-2015, места 47+1+1, цвет
серебро/белый, багажник –
9м3, тонированый
стеклопакет, ECAS WABCO,
Ретардер, люк-пантограф,
спальное место, кулер,
холодильник, двигатель
газовый (МЕТАН), запас
хода 650 км

Год-2014, места 47+1+1, цвет
серебро/белый, багажник –
9м3, тонированый
стеклопакет, ECAS WABCO,
Ретардер, люк-пантограф,
спальное место, кулер,
холодильник, двигатель
газовый (МЕТАН), запас
хода 650 км
Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.
Варианты компоновки салона: 49+1+1; 47+1+1; 45+1+1; 43+1+1
Объем багажного отделения (м3): 10 м3 с боковым открыванием (без туалета и спального места водителя)
Запас хода
650 км
Расход топлива (М3/100км): 25-30
Двигатель: ГАЗОВЫЙ
Модель двигателя:
Экологический класс:
Объем двигателя (л):
Мощность (кВт/л.с.): 250 /340
Трансмиссия: S6-160 6-ступенчатая трансмиссия‚ ƒс ручным управлением €ˆ
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF Servocom 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер) Telma
Подвеска задняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 49 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz BBP-V/F-DB с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: 295/80 R 22.5

Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
100%)
Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
100%)

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Цены представленные на сайте не являются окончательными, так как одна модель автобуса может поставляться в различных комплектациях и с различной агрегатной базой. Свяжитесь с нашим менеджером по телефону или через контактную форму и мы обязательно поможем Вам подобрать оптимальный вариант по стоимости и комплектации. Широкий ассортимент различных моделей и классов автобусов позволяет нам подобрать технику под любые нужды клиента.

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Варианты компоновки салона: 49+1+1; 47+1+1; 45+1+1; 43+1+1
Объем багажного отделения (м3): 10 м3 с боковым открыванием (без туалета и спального места водителя)
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 25-30
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISLe340- 40
Экологический класс: Euro 4
Объем двигателя (л): 8.9
Мощность (кВт/л.с.): 250 /340
Трансмиссия: S6-160 6-ступенчатая трансмиссия‚ ƒс ручным управлением €ˆ
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF Servocom 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер) Telma
Подвеска задняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 49 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz BBP-V/F-DB с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: 295/80 R 22.5

Дополнительные опции Система центральной смазки, Туалет + кулер с охлаждением, Холодильник, Кабина для отдыха водителя, Окраска металлик, Окраска перламутр, Кулер, Автоматическое вертикальное открывание багажных

Год-2014, места 39+1+1, цвет
серебро/белый, багажник –
3,8м3, окраска-металик,
двигатель газовый
(МЕТАН), запас хода 600 км

Автобус Голден Драгон XML 6957 туристический и международный автобус среднего класса. Пассажировместимость автобуса может составлять 39+1+1, 37+1+1, 35+1+1 мест. Полностью обработанный методом катофореза кузов и усиленная электропроводка с защитой от влаги и агрессивной окружающей среды позволяют эксплуатировать автобус Голден Драгон 6957 долгое время. Автобус имеет специальный зимний пакет для стран с холодным климатом, который позволяет пассажирам и водителю чувствовать себя комфортно при поездке. Расширенная комплектация дополнительных опций автобуса позволит подобрать необходимый автобус для вашего бизнеса.
ЗАПАС ХОДА 600 КМ БЕЗ ДОЗАПРАВКИ